廣西港口潮汐水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-能見(jiàn)度氣象站是一款多功能、多用途的監(jiān)測(cè)設(shè)備，可對(duì)多種氣象要素、港口空氣質(zhì)量等進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。用戶可通過(guò)云監(jiān)測(cè)平臺(tái)可以隨時(shí)查看當(dāng)前時(shí)段或歷史的潮汐，風(fēng)速、風(fēng)向、雨雪、能見(jiàn)度、空氣溫濕度、大氣壓力、噪聲、負(fù)氧離子、云層高度、揚(yáng)塵污染物、光照強(qiáng)度等數(shù)十種環(huán)境數(shù)據(jù)。該氣象觀測(cè)系統(tǒng)采用傳感器技術(shù)、計(jì)算機(jī)和通訊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)海上交通、港口氣象要素實(shí)時(shí)采集、傳輸和自動(dòng)處理的作用。

江蘇交通氣象監(jiān)測(cè)-能見(jiàn)度自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。

山區(qū)道路二級(jí)公路能見(jiàn)度自動(dòng)監(jiān)測(cè)氣象站對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)

惡劣天氣道路結(jié)冰狀況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)對(duì)公路交通沿線的能見(jiàn)度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。

聚一搏交通公路惡劣天氣氣象自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)交通氣象監(jiān)測(cè)站由采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對(duì)公路沿線的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見(jiàn)度、路面狀況（路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等））等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心。